El panorama de tarifas de US -China en curso está obligando a decisiones difíciles a través de las cadenas de suministro globales, y los cargadores estadounidenses pueden querer verificar sus contratos dos veces. Los movimientos recientes de los importadores chinos para compensar los costos mayores podrían crear efectos inesperados de dominio financiero para los socios de exportación de los Estados Unidos.
El juego de costo-shuff
Dado que los últimos caminatas arancelarias entraron en vigencia, nuestro análisis de los datos de aduanas chinos muestra un aumento del 37% en las cláusulas de "costos compartidos" en los contratos de adquisición. Traducción: más compradores chinos están pidiendo formalmente a los proveedores de nosotros que absorban parte de la carga de la tarifa a través de:
- Términos de pago extendidos (45-60 días para volverse estándar)
- Requisitos de espacio de contenedor compartido
- Términos de FOB obligatorios que cambian los costos de logística hacia el oeste
"Los exportadores estadounidenses solían tener un poder de precios más fuerte", señala un abogado comercial con sede en Guangzhou que consultamos. "Ahora estamos viendo a los importadores chinos tratar aranceles como las responsabilidades conjuntas en el 68% de los nuevos acuerdos".
Impactos ocultos en las operaciones de envío de EE. UU.
Tres áreas donde los cargadores estadounidenses informan los márgenes apretados:
1. Presiones de utilización de contenedores
Los socios chinos exigen cada vez más contenedores de carga mixta para maximizar el valor por envío. Esto requiere más trabajo de coordinación (+19%-HOUS HOURS de acuerdo con los operadores portuarios de LA) pero no aumenta los ingresos por contenedor.
2. Sobrecarga de documentación
Exenciones de tarifas para categorías de productos específicas (códigos HS 8471.50, 8504.40, etc.) ahora requieren 6-8 Documentos de soporte vs. Anterior 3-4. ¿Se pierda un certificado? La tarifa del 25% se aplica automáticamente.
3. Complicaciones del seguro
Los términos de pago extendidos obligan a los cargadores estadounidenses a mantener el seguro de carga por períodos más largos. Un exportador de maquinaria del Medio Oeste vio los costos de seguro aumentar el 22% a pesar de los tiempos de envío más cortos.
Movimientos inteligentes para los cargadores de pensamiento hacia adelante
1. Revise Incoterms
Considere cambiar de EXW a los términos de la FCA para controlar mejor los costos de transporte nacional antes de la carga oceánica.
2. Apalancamiento de almacenes unidos
El almacenamiento temporal en zonas aderadas chinas (como Shanghai Waigaoqiao) puede ayudar a los compradores a manejar los pagos arancelarios de manera flexible mientras mantiene intacto su flujo de efectivo.
3. Asociaciones previas a la limpieza
Trabaje con los importadores chinos para preprocesar la documentación aduanera a través de plataformas como el sistema de ventana única de China - 92% de las autorizaciones aceleradas ahora usa este canal digital.
En XMA Logistics, hemos ayudado a 37 exportadores estadounidenses a implementar estrategias de envío de tarifas adaptables tarifas desde Q 1 2024. Desde optimizar las declaraciones de código HS hasta configurar envíos divididos que califican para las exenciones de Minimis, los pequeños ajustes pueden mantener su competitividad con destino a China.
¿Necesita una verificación de la realidad sobre cómo las nuevas tarifas afectan sus envíos específicos? Nuestros expertos transfronterizos pueden ejecutar un análisis de impacto de costo gratuito utilizando sus datos de envío recientes.[Contact-US]
