CIF vs DAP vs DDP: una guía sencilla para transportistas e importadores

Si importa productos, probablemente haya visto una sopa de letras de términos de envío como CIF, DAP y DDP. Su proveedor podría preguntarle: "¿Quiere CIF o DAP?" y te quedas asintiendo, esperando haber tomado la decisión correcta.

No tiene por qué ser tan confuso. En el fondo, estosIncoterms(Términos Comerciales Internacionales) son solo un conjunto de reglas que responden a dos preguntas críticas:

¿Quién paga por qué?

¿Dónde termina la responsabilidad del vendedor y comienza la del comprador?

Hacer esto mal puede significar tarifas inesperadas, retrasos en la carga y grandes dolores de cabeza. Analicemos CIF, DAP y DDP en términos simples y humanos.

1. El resumen rápido y sucio

• CIF:El vendedor lleva sus mercancías al puerto de su país y se encarga de los principales transportes marítimos y seguros. Tú te encargas de todo después de que llega el barco.
• SALTO:El vendedor entrega sus productos directamente a la dirección elegida. Usted maneja todos los trámites de importación y paga los impuestos y aranceles de importación.
• DDP:El vendedor hace casi todo, entregando la mercancía en su puerta con todos los derechos e impuestos de importación ya pagados. Es la opción de máximo servicio.

Ahora, entremos en los detalles.

2. CIF (Costo, Seguro y Flete)

• En términos simples:El vendedor es responsable de hacer llegar su mercancía al puerto de su país y cubrir los principales costos hasta ese momento.
• La responsabilidad del vendedor termina en:El puerto de destino. Pagan la mercancía, los trámites de exportación, el principal flete marítimo/aéreo y el seguro durante el tránsito.
• La responsabilidad del comprador comienza en:En el momento en que el barco (o avión) llega al puerto de destino. Ahora eres responsable de:

Todas las tarifas portuarias (cargos por manipulación en terminal)

Despacho de aduanas y derechos e impuestos de importación.

Transporte por carretera desde el puerto a su almacén

Cualquier tarifa de entrega local

• Cuándo utilizar CIF:Esta es una opción común para nuevos importadores o envíos más pequeños donde desea que el vendedor se encargue del complejo tramo internacional. Pero tenga cuidado: si bien es conveniente, tiene menos control sobre los costos del tramo final, que a veces pueden estar inflados.

3. DAP (Entregado en el Lugar)

• En términos simples:El vendedor entrega los productos en un lugar específico que usted nombre, pero usted aún maneja las aduanas de importación y paga los impuestos.
• La responsabilidad del vendedor termina en:Su almacén, su tienda o cualquier dirección con nombre. Son responsables de todos los costos y riesgos hasta ese momento-incluidas las tarifas de exportación de origen, el flete internacional y las tarifas de transporte y puerto de destino.
• La responsabilidad del comprador comienza en:Gestionar el proceso de importación. Su trabajo clave es manejar:

Despacho de aduana

Pagar todos los derechos e impuestos de importación.

Proporcionar los documentos necesarios a su agente de aduanas.

• Cuándo utilizar DAP:Esta suele ser la opción más equilibrada. Obtendrá la comodidad de la entrega puerta-a-puerta, pero conservará el control sobre el proceso de despacho de aduanas. Es fantástico si tiene un agente de aduanas confiable y desea gestionar sus obligaciones fiscales directamente.

4. DDP (entregado con derechos pagados)

• En términos simples:El vendedor se encarga de todo, desde su almacén hasta el tuyo, incluido el pago de los impuestos de importación de tu país. Es la opción de "servicio-completo".
• La responsabilidad del vendedor termina en:Tu puerta, con todos los derechos e impuestos pagados. Gestionan toda la cadena de suministro: exportación, flete, seguros, tarifas de destino, despacho de aduanas y pago de impuestos.
• La responsabilidad del comprador comienza en:Descargar la mercancía y ponerla en su almacén. Tu responsabilidad es mínima.
• Cuándo utilizar DDP:Esto es lo último en conveniencia y previsibilidad de costos. No hay tarifas sorpresa. Es perfecto si desea no intervenir-o si no está familiarizado con las regulaciones de importación de su país. El vendedor debe tener una entidad o socio en su país para gestionar el pago de impuestos, lo que no siempre es posible.

5. CIF, DAP o DDP: ¿cuál es el adecuado para usted?

¿Aún no estás seguro? Hágase estas preguntas:

"Quiero la opción más barata y tener un buen socio logístico a nivel nacional".

Considere el CIF.Asumes más responsabilidades después del puerto, lo que puede ahorrar dinero si gestionas bien los costes locales.

"Quiero comodidad pero quiero controlar mis propios impuestos y aduanas de importación".

Elija DAP.Es lo mejor de ambos mundos para muchos importadores experimentados.

"Quiero un precio totalmente-libre, con todo-incluido y sin sorpresas".

Vaya con DDP.Pagas por la comodidad, pero obtienes tranquilidad.

"Soy un importador nuevo y me aterrorizan las tarifas ocultas".

Comience con DDP o DAPpara evitar el complejo proceso aduanero y cargos portuarios inesperados.

6. El resultado final

Elegir entre CIF, DAP y DDP no se trata de encontrar el "mejor", sino el que mejor se adapte a su negocio, su presupuesto y su apetito por el riesgo y la responsabilidad.

¿Aún tienes preguntas?Esto es exactamente en lo que nos especializamosLogística XMA. Ayudamos a importadores como usted a tomar estas decisiones todos los días. Podemos ser su guía experto, ya sea que se trate de un envío CIF que acaba de aterrizar o desee configurar una cadena de suministro DDP fluida.

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